Пасажири пільгових категорій не можуть випробувати валідатори у кропивницькому комунальному громадському транспорті, бо не мають іменних карток, хоча можливість безготівкової оплати проїзду є в усіх 32 автобусах й 32 тролейбусах підприємства «Електротранс». Сплачувати за проїзд банківською карткою або мобільним пристроєм можна з 11 червня.
Про це Суспільному розповів начальник міського управління транспорту та зв'язку Віктор Житник.
З його слів, у Кропивницькому право на пільговий проїзд мають 80 тисяч жителів.
Досвід незрячих кропивничан
Кропивничанин Андрій Кішовар – незрячий. Він має право на безоплатний проїзд і комунальним транспортом, з його слів, їздить до пів сотні разів на місяць. У тролейбусі він перевірив, чи зможе скористатися валідатором – пристроєм, що забезпечує реєстрацію поїздки пасажира та списання оплати за проїзд.
«Найперше – знайти той валідатор. Потім треба пікнути, тобто провести карткою, щоб обов'язково був сигнал. Бо ми, незрячі, мусимо знати: чи пройшла, чи не пройшла оплата, бо на дисплеї ми не зможемо прочитати. Коли людей багато в транспорті, важко потрапити до того валідатора. Вони мають бути ближче до дверей».
Нині, щоб безоплатно проїхати у тролейбусі чи автобусі, чоловік показує посвідчення особи з інвалідністю. Транспортні картки для безготівкового безоплатного проїзду пасажирам пільгових категорій ще не видали. Коли це робитимуть, йому невідомо, тому зателефонував диспетчерові «Електротрансу», щоб дізнатися. Йому відповіли, що працівникам підприємства також не повідомляли про терміни видачі карток.
«Я поки що сама не знаю, як воно повинно бути. Нам ніхто ще нічого не говорив», відповіла диспетчерка.
Також, зі слів Андрія Кішовара, поки немає інформації, як має оплачувати проїзд супроводжувач незрячого та чи потрібно возити із собою пенсійне посвідчення, коли транспортна картка буде.
«Бо, наприклад, я зайду в тролейбус – дуже багато людей, і я не провів карткою. Що буде відбуватися, коли прийде контроль? А загалом я дуже за те, щоб карткою користуватися, бо пільговий проїзд треба фіксувати».
Кропивничанка Євгенія Долгіх має інвалідність по зору першої групи. Вона щодня їздить комунальним транспортом на роботу й додому. На її думку, безготівкова оплата проїзду – гарна ідея, але не для незрячих.
«Поки незрячий знайде той валідатор, поки придивиться, куди прикласти ту картку... Приклала картку до валідатора жінка, а воно там тихенько-тихенько пікнуло. Якщо незряча людина їде без супроводу, їй дуже складно буде. Якби міськрада дозволила незрячим користуватися нашими посвідченнями – це була б дуже гарна ідея. Мій чоловік їздив у справах у Вінницю, в Черкаси. Там уже давно стоять валідатори. Але заходить контролер, він показує йому посвідчення інваліда – і все, цього досить».
Коли з'являться транспортні картки
У Кропивницькому електронна система оплати за проїзд у тестовому режимі працює з 11 червня. Валідатори в усіх комунальних автобусах і тролейбусах встановили з розрахунку один-два на одні двері. Поки немає транспортних карток, пасажири оплачують проїзд банківськими картками й смартфонами, а пільговики користуються посвідченнями. Перехідний період триватиме щонайменше пів року. Коли виготовлять транспортні картки, розраховуватися можна буде ними. Таку інформацію Суспільному надав керівник міського управління транспорту та зв'язку.
Також він розповів, що транспортні картки будуть персоніфікованими, тобто іменними, для пільговиків, зареєстрованих у громаді. Йдеться про місцевих жителів та переселенців. Вони повинні будуть проводити картку через валідатори, а документи, які посвідчують пільгу, показувати не треба. Супроводжувачі незрячих пасажирів теж матимуть таку картку. Їх видаватимуть працівники департаменту соціальної та ветеранської політики.
Начальниця міського департаменту соціальної політики Юлія Вовк сказала, що на 5 серпня картки виготовляють.
«Коли вони будуть готові, ми зможемо їх отримати й видавати людям. Визначили 30 робочих місць, де видаватимуть ці персоніфіковані картки. Це буде Центр надання адміністративних послуг у відділі, де в нас відбувається прийом громадян щодо отримання допомог, а також у відділі прийому управління соціального захисту, управлінні з питань ветеранської політики та управлінні з організації надання соціальних послуг. Потім ми вирішили також зробити віддалені робочі місця наших працівників. Це в ЖЕО-1 (житлово-експлуатаційна організація – ред.), ЖЕО-2, ЖЕО-3, ЖЕО-4 і ЖЕО-9. Також наші працівники працюватимуть у селищі Новому».
Коли почнуть видавати картки, з її слів, невідомо.
Які пільгові категорії мають право на безплатний проїзд у Кропивницькому
Виконком затвердив перелік пільгових категорій:
- учасники бойових дій;
- постраждалі учасники Революції Гідності;
- люди з інвалідністю внаслідок війни;
- люди, які супроводжують осіб з інвалідністю внаслідок війни І групи (не більше однієї особи);
- рідні сімей загиблих (померлих) ветеранів війни, захисників і захисниць України;
- рідні сімей військовослужбовців, які загинули (померли) чи пропали безвісти під час проходження військової служби;
- люди, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи категорії 1;
- люди, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи категорії 2;
- люди з інвалідністю;
- особи, які супроводжують людей з інвалідністю І групи (не більше однієї);
- діти з інвалідністю до 18 років;
- люди, які супроводжують дітей з інвалідністю до 18 років (не більше однієї людини);
- пенсіонери за вислугою років, які досягли пенсійного віку відповідно до чинного законодавства;
- реабілітовані;
- діти з багатодітних сімей;
- діти-сироти і діти, позбавлені батьківського піклування;
- ветерани військової служби;
- ветерани органів внутрішніх справ;
- ветерани Національної поліції;
- ветерани податкової міліції;
- ветерани Державної пожежної охорони;
- ветерани Державної кримінально-виконавчої служби;
- ветерани служби цивільного захисту;
- ветерани Державної служби спеціального зв'язку та захисту інформації України;
- почесні громадяни міста Кропивницький.
Коли будуть неперсоніфіковані картки
Неперсоніфіковані картки будуть для пасажирів непільгових категорій. Коли система повністю запрацює, картку потрібно буде купувати через:
- термінали з продажу;
- мобільний додаток;
- партнерські мережі оператора
- партнерські мережі оператора АСООП.
Інформації про те, коли неперсоніфіковані картки будуть у продажу, немає. Про їх появу жителів повідомить пресслужба міської ради — інформацію розмістять на офіційному сайті міськради та медіа, сказав начальник управління транспорту Віктор Житник.
Що відомо про електронний квиток у Кропивницькому
У Кропивницькому з 11 червня у тестовому режимі працює електронна система оплати за проїзд. У тролейбусах та автобусах комунального підприємства «Електротранс» встановили валідатори — пристрої, що забезпечують реєстрацію поїздки пасажира та списання оплати за проїзд. Про це Суспільному розповів голова комісії міськради з питань житлово-комунального господарства та транспорту Василь Рубан.
Нині оплатити проїзд можна банківською карткою чи смартфоном. Це перехідний період. Згодом пасажири зможуть оплачувати проїзд транспортною карткою, яку потрібно буде поповнювати.
За словами Василя Рубана, у маршрутках приватних перевізників поки валідатори не встановлюють. З ними ведуть перемовини. Якщо не погодяться на систему безготівковою оплати, то не зможуть отримувати компенсацію за пільгові перевезення.
Систему автоматизованого обліку оплати проїзду у Кропивницькому впроваджує київська компанія «Ізі Софт», яка входить до групи компаній «Easy Pay». Це підприємство — переможець конкурсу, який оголошували в Кропивницькій міській раді.
Переможця конкурсу на впровадження електронної оплати проїзду комісія міськради обрала серед трьох учасників у квітні цього року, сказав начальник управління транспорту Віктор Житник.
Проєкт не потребуватиме фінансування з міського і державного бюджетів. Це інвестиції компанії, сказав Олексій Авраменко — засновник групи компаній «Easy Pay».
Як у Кропивницькому впроваджують безготівковий проїзд
Виконавчий комітет Кропивницької міської ради затвердив нові тарифи на проїзд у комунальних автобусах і тролейбусах. Вони почнуть діяти, коли в продажу з'являться транспортні картки. У місті триває перехідний період, кінцевою метою якого є повне скасування готівки та відмова від кондукторів. Про це під час брифінгу 21 липня розповів начальник міського управління транспорту та зв'язку Віктор Житник.
«За дорученням секретаря міської ради Олега Колюки, рішення не набуде чинності, допоки картки не будуть у вільному продажу. Лише після цього я підпишу додаткові угоди з перевізником. Підприємство поїде за новими тарифами виключно після підписання цих угод».
Якими будуть нові тарифи після запуску
Зі слів Віктора Житника, після підписання додаткових угод вартість проїзду залежатиме від способу оплати:
- тролейбуси: 12 гривень – електронним гаманцем або транспортною карткою, 15 гривень – готівкою у кондуктора;
- автобуси: 18 гривень – електронним гаманцем або транспортною карткою, 20 гривень – готівкою.
Головна причина підвищення ціни – здорожчання дизельного пального через події в Ормузькій протоці, сказав Віктор Житник.
Павло Іванов, Василь Левицький