Кіровоград24: портал про місто

Кіровоград24: портал про місто

Розділ: новини
Автор:
Дата: 19 серпня 2016
Документ знаходиться за адресою: http://kirovograd24.com/shortly/2016/08/19/deputat-jaremchuk-zhoden-z-ukrainskih-virobnikiv-ne-pobazhav-brati-uchast-v-troleibusnomu-tenderi-dlja-mista.htm
новини, 19 серпня 2016

Депутат Яремчук: Жоден з українських виробників не побажав брати участь в "тролейбусному тендері" для міста


Про це депутат Кіровоградської міської ради Валентина Яремчук (БПП-Солідарність) написала на своїй персональні сторінці в соціальній мережі Facebook: 


У місті може так і не статися однієї з найголовніших подій року - оновлення тролейбусного парку 20 "рогатими". У діжку меду таки вдалося додати ту саму ложку дьогтю. 


Ще до затвердження програми розвитку транспорту до профільного управління були зауваження з боку депутатської комісіі про відсутстність стратегічного плану вдосконалення цього напрямку. Чиновники не розуміли, здавалося б, елементарних речей: які маршрути планують запустити, яка кількість тролейбусів буде необхідна для забезпечення пасажироперевезення всіх містян і, найголовніше, яким чином буде вирішене питання з віддаленими мікрорайонами (селище Нове та Гірниче). Ці всі питання так і залишились без відповіді. 


Багато питань було і до самого тендерного відбору, який за новим законом відбувався у системі Прозоро. Система створена для того, щоб унеможливити корупцію та обрати переможця за найнижчою ціною, але замовник повинен вказати, що на виході він хоче отримати. І тут повинні були б прописатися такі умови, які були б прийнятними для усіх учасників тендеру, щоб охопити максимальну кількість виробників. Тоді б місто отримало якісні, комфотні та СУЧАСНІ тролейбуси українського виробництва. Натомість транспортники та керівництво міста вирішили піти іншим шляхом. Вони з самого початку лобіювали тролейбуси дніпропетровського заводу, які лише збираються до купи в Україні, а виготовляються у Білорусії. І, звісно, було переконання, що дніпропетровський завод переможе, бо їх ціна найнижча.тільки не забуваємощо Дніпро Т103 – звичайний троллейбус МАЗ 103Т (Мінськ) розробки 1999 року,але, за документами, зібраний в Україні. Але сталося те, чого ніхто не очікував. Жоден (!!!) український виробник навіть не прийняв участь у такому "жирному" замовленні на 80 мільйонів. 


Можливо б, варто все ж було дослухатися до депутатів та замовити дорожчі, але якісніші рогаті. Нехай їх буде менше, але вони будуть надійнішими. Мабуть, варто, перед тим як подавати заявку на участь в тендері, зробити хоч якийсь мінімальний аналіз пропозицій на ринку. На жаль, у наших чиновників руки до цього так і не дійшли, а місто до дня свого народження обіцяного подарунку так і не отримає".


2631Перегляд
Інші матеріали розділу Версія для друку

Коментарі

Ще нема коментарів до цього матеріалу. Будьте першим!
Напишіть ваш коментар
Ім'я:
Коментар: